ТЭК РАС Логистик - один из крупнейших логистических операторов Украины

Грузовые перевозки по Украине, международные перевозки грузов

Новости

Судоходные грузовые компании продолжают вести политику повышения ставок морских фрахтов, вводя индекс GRI (General rate Increase) по направлениям Китай/Япония/Страны Юго-Восточной Азии/Пакистан/Бангладеш/Шри Ланка — Европа/Черное море.

С момента объявления морскими перевозчиками о повышении цен с 01.11.2013 на $750-950 за TEU, им удалось сделать это уже дважды с 01.11.2013 — в среднем на $550/TEU и с 09.12.2013, без оповещения, еще на $650/TEU.

На протяжении 50-й недели этого года, некоторые линии все-таки держат уровень ставок с учетом повышения ниже на $350-450 за TEU до конца года. А также единицы из них предлагают снижение цен из некоторых портов Азии (в которое уже было включено повышение) в последнюю неделю 2013 года на $200-300 за TEU.

Такие существенные для потребителей морских контейнерных перевозок скачки цен, объясняются судоходными линиями все тем же: поддерживание падающего рынка морских контейнерных перевозок.

Целью ценовой политики повышения морских ставок на контейнерные перевозки — фиксация цен на текущем уровне, для того чтобы избежать его падения в дальнейшем.

Это объясняются тем, что конкуренция за долю рынка морских контейнерных перевозок между судоходными линиями диктует обвал ставок морских фрахтов. Ведь каждая судоходная компания желает увеличить свою рентабельность и овладеть большей частью рынка. У каждой линии есть своя демпинговая стратегия, это может быть и снижение ставок за счет ввода старых мощностей; снижение скорости доставки контейнеров из порта А в порт В, за счет увеличения количества портов перевалки до трех-четырех, между Азией и Европой; объединение судоходных линий для общей ценовой стратегии, ущемляя другие линии; привлечение грузов за счет снижения цен на конкретные даты судовыходов и т. д.

Сейчас, планируя поставки на 2014 год, грузовладельцы интересуются прогнозами по уровню цен хотя бы на первые недели января 2014 года. Но на данный момент морские перевозчики не извещают потребителей о повышении, или понижении. Скорее картина станет более ясной в последнюю неделю 2013 года.

 

При автомобильной перевозки древесины должна быть использована вновь утвержденная новая форма ТТН.

Приказом Министерства Инфраструктуры Украины, Министерства Аграрной Политики и Продовольствия Украины утверждена форма ТТН для автоперевозки древесины.

Судя по всему, для важных отраслей, в дальнейшем, будут утверждены особые формы ТТН.

 

 

Количество лицензированных автоперевозчиков увеличилось в 2 раза

Количество лицензированных автомобильных перевозчиков грузов за последние пять лет выросло более чем в 2 раза - сообщение пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины число. Такое заявление сделал Юрий Майборода — начальник Главгосинспеции на автомобильном транспорте.
По его словам, с того момента, как начали собирать статистику по коммерческим перевозкам (с 2005 г.), по настоящее время число автоперевозчиков, зарегистрированных и предоставляющих услуги по перевозкам на автомобильном транспорте выросло с 55 тыс. до 120 тыс. Количество единиц транспортной техники, используемой перевозчиками, возросло с 200 тыс. до 400 тыс.
Таким образом, за последние пять лет количество легальных перевозчиков, работающих в сфере пассажирских, грузовых и таксомоторных перевозок увеличилось вдвое.
Стоит заметить, что данному сектору характерна крайне низкая концентрация рынка. Так, число автоперевозчиков, имеющих в своем парке единственное транспортное средство, составляет 61%, до трех единиц подвижного состава – 22%, до пяти – около 7%, до 10-ти – 5%, а имеющих свыше десятка автотранспортных средств – не более 5% от общего числа лицензированных перевозчиков.

Всё о перевозке грузов

Экономим на грузовых перевозках

Услуги транспортной логистики безусловно  существенно влияют на  себестоимость товара  и в конечном результате на прибыльность предприятия.С рациональным подходом к решению...

Реестр морских портов мира

Для перевозчиков грузов и клиентов в качестве справочного материала предлагаем реестр крупнейших морских портов мира. В таблице указана страна, город-порт...

Когда лучше не браться за перевозку груз…

Нередки ситуации, когда грузоперевозчик принимает для перевозки от клиента груз, который законом перевозить запрещено. И далеко не всегда ответственность за...

Ужесточение налогобложения фрахта

Внефракционный депутат заместитель главы комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Виктор Тимошенко предлагает ужесточить налогообложение фрахта и...

Связаться с нами

  +380 (32) 243-71-13
clients_order_tec_ras_logistik

Грузовые перевозки в новостях

Цены на морские контейнерные грузовые пе…

18-12-2013

Судоходные грузовые компании продолжают вести политику повышения ставок морских фрахтов,...

Утверждена новая форма ТТН

14-12-2013

При автомобильной перевозки древесины должна быть использована вновь утвержденная новая...

Количество лицензированных автоперевозчи…

20-09-2013

Количество лицензированных автоперевозчиков увеличилось в 2 раза

Количество лицензированных автомобильных перевозчиков грузов за последние пять лет выросло...